Водный транспорт
Маштаги
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.
| Класс: | Пароходы пассажирские и грузопассажирские |
| Место постройки: | Воткинский завод  Воткинск |
| Заложено: | 11.1900 |
| Спущено на воду: | 1901 |
| Построено: | 1902 |
| Приписка: | Баку  |
| Текущее состояние: | Судьба не установлена |
| 07.10.1900 г. заключен контракт с И.В. Велиевым (Баку) на постройку трех ПХ («КИЗИЛ-АГАЧ» и «ОРЬЕТ»). Цена 43000 руб. После спуска в Галёво на р. Кама, из-за ошибок при постройке перевернулся и затонул. С учётом подъема и ремонта стоимость 51149 руб. 60 коп. Заказчик отказался, хозяин Воткинский з-д. 02.1904 г. в Галёво осмотр Рус. регистра, Рег. № 327. В 1907 г. купил Ага Мирза Джавадов (Баку) Ходил на Куре и Каспийском море, № МПС 19/71. К 1911 г. владелец — Тов-во «Осман». В «Списке торг. флота РСФСР на 01.01.1922 г.» как «МАШТОГИ». 13.06.1922 г. включен в Каспар как паровая баржа «МАШТАГИ». Приписка Баку. К 10.1923 г. отстой. В 1924 г. увели на Волгу, поставлен в ремонт с заменой ПМ (1913 г.п. з-да. Каменских) и ПК (1898 г. Добрянского з-да). К 1925 г. сдан как «ТОЛЯ» ЦУВОДПУТИ. 23.05.1925 г. осмотр регистра Рег № 700. К 1926 г. у Волжского Управления Внутренних Водных Путей. Ходил на р. Ока и Москва к 1929 г. в его составе. Затем ?. | |
Комментарии · 1
Ваш комментарий
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.
Вы не вошли на сайт.Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Тёмная тема
© Администрация ВТ и авторы материалов, 2010—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Ссылка