Водный транспорт
Шустрый
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.
| Класс: | Буксиры паровые |
| Место постройки: | Завод А.А.Бородачева  |
| Построено: | 1898 |
| Приписка: | (Российская Империя) |
| Регистрация: | МПС / РР |
| Бортовой №: | 3640 |
| Регистровый №: | 924 |
| Текущее состояние: | Судьба не установлена |
| Модернизация — перестроен в 1901 г. Длина наибольшая — 23,4 м Ширина наибольшая без кожухов — 3,04 м Высота судна (по середине длины судна без надстроек) — 1,21 м (1902), 1,82 м (1908), 1,42 м (1915) Осадка судна порожнего — 0,62 м (1902), 0,97 м (1908), 0,8 м (1915) Осадка судна при полной нагрузке — 0,88 м (1902), 1,24 м (1908) Район плавания: Рязань — Нижний Новгород (1902); Муром — пристань Досчатое (1908); Ока (1915). | |
Нет фотографий за этот период
Изменены учётные данные 1908 г. | ↑ |
| Показать все данные |
Ваш комментарий
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.
Вы не вошли на сайт.Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Тёмная тема
© Администрация ВТ и авторы материалов, 2010—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.